Acier anti-usure au manganèse Dursteel Mn

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Acier anti-usure martensitique au manganèse

Acier anti-usure martensitique DURSTEEL Mn – DESCRIPTION

Dursteel Mn est un acier anti-usure au manganèse, écrouissable et amagnétique. Il se caractérise par une ténacité élevée et une excellente soudabilité. Dursteel Mn est un acier qui, lorsqu’il est sollicité, se durcit en surface pour résister à l’usure et à la déformation. Lorsque Dursteel Mn est percuté ou écrasé, les impacts ou la pression ont pour effet de durcir la surface sur 1 à 3mm de profondeur jusqu’à 540 HB, alors que le noyau conserve sa dureté initiale voisine de 200 HB : l’énergie mécanique transforme la structure austénitique de la surface à l’état de livraison en carbures martensitiques. L’acier anti-usure Dursteel Mn est donc particulièrement adapté aux conditions sévères d’usure combinées à des impacts ou de la pression. Dursteel Mn ne doit pas être utilisé comme acier anti usure si l’énergie des sollicitations est insuffisante pour assurer son durcissement (nous consulter).

Voir la fiche technique

Principales applications de l’acier anti-abrasion au manganèse Dureté Propriétés mécaniques Résilience
Grilles anti-effraction, Grilles de cribles, Barreaux de scalpeurs, Rails de roulement, Couteaux de broyage, Plats de glissement pour convoyeurs à chaines, Marteaux de broyage, blindage de grenailleuses, tôles d’impact, outils de frappe, blindage de serrures et coffre-forts, blindage de véhicules à L’état de livraison > 200 HBW, après ecrouissage 490-540 HBW. Valeurs typiques Épaisseur 20 mm A l’état de livraisonRp 0.2 : 325 MPa Rm : 920 MPa A% : 40 Valeurs typiques Épaisseur 20 mmÉnergie d’impact 27j à -20°C

Programme de stock

Acier anti-usure au manganèse Dursteel

  • FORMAGE : Les caractéristiques mécaniques exceptionnelles de l’acier anti-usure DURSTEEL Mn le rendent apte au roulage et au pliage à froid. Les tôles en DURSTEEL Mn supportent des rayons de pliage très serrés voisins de l’épaisseur de la tôle. Les profils type rails de convoyeurs peuvent être cintrés facilement soit sur champ soit sur plat.
  • PERÇAGE : Dursteel Mn est difficile à percer. Il nécessite des outils à 12% de cobalt ou à plaquettes carbure. L’avance doit être suffisante pour éliminer à chaque tour la zone écrouie au cours de la passe précédente. L’affûtage doit être vérifié régulièrement. NB : il est possible d’obtenir des trous lisses de diamètre égal à l’épaisseur de la tôle (diamètre mini 10mm) par découpe plasma. Nous consulter à ce sujet.
  • SOUDAGE : Dursteel Mn se soude facilement sur des bases en acier de construction. Métaux d’apport : – électrodes type Safinox R312 ou équivalent – Fil massif type Nertalic 51 ou équivalent
  • RECHARGEMENT : l’acier anti-abrasion Dursteel Mn peut être réparé ou rechargé en utilisant des matériaux de composition chimique similaires. Métaux d’apport : – électrodes type Safuni Manga ou équivalent

 

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